Met een MPG berekening krijgt u inzicht in het materiaalgebruik van uw gebouw.
De milieu Prestatieberekening voor Gebouwen (MPG) richt zich op de milieubelasting van gebruikte materialen in een gebouw.
Opdrachtgevers en architecten kunnen hierdoor duurzame keuzes maken op basis van een nationale rekenmethode en database. De MPG berekening creëert inzicht in de milieubelasting en de toepassing van duurzame materialen.
Verplichting in bouwbesluit
De MPG berekening is in het Bouwbesluit 2012 verplicht gesteld voor nieuwbouw woningen, woongebouwen en kantoren met een oppervlakte groter dan 100 m². Tevens is de MPG berekening naast de Bouwbesluittoetsingen een verplicht onderdeel van de aanvraag voor een omgevingsvergunning.
Elke MPG berekening moet voldoen aan de zogenoemde ‘Bepalingsmethode Milieuprestatie gebouwen en GWW-werken’. Hiermee kan de milieuprestatie van een gebouw op basis van de prestatie van de producten en elementen, waaruit het is opgebouwd, worden bepaald.
Wijzigingen per 1 juli 2026
Per 1 juli 2026 verandert de systematiek achter de MilieuPrestatie Gebouwen (MPG). De rekenmethodiek wordt verzwaard van 11 categorieën (in de huidige A1-set) naar 19 categorieën (in de nieuwe A2-set).
Wat verandert er concreet?
| Gebruiksfunctie | eis A1 set tot 1 juli 2026 |
eis A2 set tot 1 juli 2026 |
Beleid t.o.v. huidig |
| Woonfunctie | 0,800 | 1,600 | Neutraal |
| Kantoorfunctie | 1,000 | 1,550 | 15% strenger |
| Andere functies (bijeenkomst, onderwijs, etc.) | – | 1,850 | Nieuw |
| Overige gebruiksfuncties > 50 m2 | – | 1,850 | Nieuw |
Bewust kiezen voor materiaalgebruik
Wij starten niet bij de MPG-berekening. Wij starten bij de keuzes.
De MPG wordt vaak gezien als een “afvinkpost”, maar dat is precies waar het wat ons betreft misgaat.
De keuzes die je nu maakt leggen de basis voor investeringen, materiaalgebruik en de toekomstwaarde van het gebouw. Pak je dit niet integraal aan, dan is de kans groot dat je later moet corrigeren omdat het resultaat simpelweg niet voldoet aan de ambities of eisen.
Laat jouw projecten toetsen
Wacht niet tot het vergunningstraject. Borg dit in de ontwerp vanaf de VO fase.
- Laat je project toetsen op impact van A2-systematiek
- Breng risico’s en optimalisaties vroeg in beeld
- Stuur integraal op energie én materiaal
Dan voorkom je verrassingen en houd je grip op kosten en kwaliteit.
Integraal benaderen met BENG
Door de BENG en MPG integraal te benaderen optimaliseer je jouw ontwerp. Optimalisaties in de BENG berekening zorgen voor minder of effectiever materiaalgebruik op bijvoorbeeld de installatie en de zonnepanelen.
Categorie 1 data
Categorie 1 data zijn product specifieke materialen. Deze data zorgt voor een correcte, vaak lagere en beter onderbouwde MPG-berekening, waardoor je meer grip hebt op het behalen van duurzaamheidsdoelstellingen.
Samenhang met WKB
MPG heeft samenhang met WKB. Wat je invoert bij ontwerp moet je aantonen bij oplevering. Bewijslast wordt hierdoor steeds belangrijker.
Bijdragen aan een betere wereld?
Vraag een vrijblijvend adviesgesprek aan met René.
Onze projecten
Bekijk projecten van onze andere partners.
Vraag een vrijblijvend adviesgesprek aan!