Knelpunten wijzigingen MPG juli 2026
Een ambitieuze MPG moet ook haalbaar blijven
Wij zijn voorstander van duurzaam en circulair bouwen. Tegelijkertijd is het niet realistisch dat alle gebouwen de komende jaren volledig in hout worden gerealiseerd. Daarvoor is simpelweg niet voldoende capaciteit. Daarom is het belangrijk dat de MPG-grenswaarde ook voor andere bouwmethoden haalbaar blijft.
Ter onderbouwing van dit artikel hebben wij 3 voorbeelden toegevoegd waaruit blijkt dat de database niet de gewenste kwaliteit levert om te kunnen meten en sturen.
Onjuiste verschalingen in productkaarten
Bij enkele productkaarten is de verschaling niet correct toegepast. Als gevolg daarvan wordt bij het selecteren van deze milieukaarten gebruikgemaakt van onjuiste gegevens, wat leidt tot afwijkende rekenresultaten.
Geen verschalingsmogelijkheden
Bij verschillende productkaarten wordt gerekend met forfaitaire afmetingen, zoals bijvoorbeeld bij in het werk gestorte funderingsbalken. Wanneer verschaling van parameters zoals lengte en breedte niet mogelijk is, kunnen wij in de meeste gevallen de werkelijke afmetingen niet invoeren. Hierdoor wordt gerekend met generieke waarden in plaats van projectspecifieke data, wat de nauwkeurigheid van de resultaten negatief beïnvloedt.
Geen keuze voor optimalisatie
Voor een aantal belangrijke onderdelen, zoals verlichting, is geen relevante data beschikbaar. Daarnaast zijn de beschikbare gegevens niet verschaalbaar of aanpasbaar aan de projectspecifieke situatie. Hierdoor sluiten de resultaten onvoldoende aan op de werkelijke omstandigheden en ontstaat geen representatief beeld van de daadwerkelijke milieuprestatie.
Wat betekent dit voor jouw projecten?
Vraag een vrijblijvend adviesgesprek aan!